Smar grafitowany FAZI, 900g.Zastosowanie: do smarowania podwozi samochodowych, piór resorów, gwintów śrub, kół zębatych. Może być stosowany jako smar monrażowy.
Smar STP, FAZI, 4,5kgZastosowanie: do smarowania pojazdów mechanicznych (sworzni, przegubów itp). Odporny na działanie zimnej wody.NIE nadaje się do smarowania łożysk tocznych.
Smar ŁT-43, 4,5kg, FAZI.Zastosowanie: do indywidualnego smarowania łożysk tocznych i ślizgowych wymagających wysokiej stabilności mechanicznej i odporności na starzenie. Smar może być zamienny i mieszany ze smarami litowymi innych producentów (odporny na działanie zimnej wody)
Smar do silnie obciążonych punktów smarnych 400g wurth
27,50 PLN
Kod towaru: 001204.09
Smar STP, FAZI, 900gZastosowanie: do smarowania pojazdów mechanicznych (sworzni, przegubów itp). Odporny na działanie zimnej wody.NIE nadaje się do smarowania łożysk tocznych.
Smar ŁT-43, 0.9kg, FAZI.Zastosowanie: do indywidualnego smarowania łożysk tocznych i ślizgowych wymagających wysokiej stabilności mechanicznej i odporności na starzenie. Smar może być zamienny i mieszany ze smarami litowymi innych producentów (odporny na działanie zimnej wody)
Smar EPX-00 wiadro 9 kg.Zastosowanie:-do smarowania przekładni zębatych, walcowych i stożkowych przy dobrym uszczelnieniu i niższym zakresie temperatur pracy przekładni. Temperatura pracy w zakresie od -20'C do +100'C.
Smar wielozadaniowy w kartuszy. Do smarownia łożysk ślizgowych i toczonych pod dużym obciążeniem, wodoodporny, bezkwasowy.Dane techniczne- smar wielozadaniowy: DIN 51 520: K2K-30- klasa NLGI:2- zakres temteratury: od -30stopni Celsjusza do +120 stopni Celsjusza, a dla trwale nasmarowanych łożysk o d -30stopni Celsjusza do +80 stopni Celsjusza- temperatura krolpenia:>190stopni Celsjusza- średnica: 52mm- długość: 240mm- masa: 400g
